Non à une retraite au rabais dans les transports routiers et activités auxiliaires!
MOTION
Paris le 18 juin 2010.
Non à une retraite au rabais
Dans les transports routiers
et activités auxiliaires!
Le Conseil de branche de l’Union Fédérale Route, réuni les 17 et 18 juin 2010 à Paris, dénonce avec force la mascarade et la vision à court terme du gouvernement sur la réforme des retraites.
Même s’il est logique de réviser le régime des retraites pour le pérenniser, il parait fondamental de préserver les acquis obtenus de haute lutte qui prennent en compte les effets de pénibilité dans les transports routiers.
Cette réforme ne prend en compte que l’incapacité et l’invalidité pour faire valoir une retraite anticipée et à taux plein.
Le gouvernement va ainsi obliger l’ensemble des conducteurs professionnels à conduire jusqu’à l’âge auquel les reflexes et la vigilance sont amoindris.
N’oublions pas non plus le personnel de manutention pour lequel les troubles musculo-squelletiques sont importants à partir de 50 ans sans parler des horaires décalés.
La proposition du gouvernement ne répond pas à l’attente des 613 000 salariés du secteur.
En effet, cette réforme est injuste et inéquitable pour les salariés dits "besogneux".
Elle fait supporter plus de 85% des efforts sur les salariés et presque rien sur le capital : où est l’équité ?
De plus, le projet ne pénalise pas les entreprises qui licencient et continueront de licencier demain les seniors.
Nous exigeons que les entreprises qui se séparent de leurs seniors payent jusqu’à l’âge légal de la retraite les pénalités et les cotisations sociales.
Il serait inconvenant que l’UNEDIC supporte à elle seule ce surcoût qui ne produirait qu’une dégradation du taux d’indemnisation des salariés privés d’emplois.
Le Conseil ne peut concevoir de prendre comme argent comptant cette réforme.
Le conseil ne laissera pas vider de son contenu un droit qui, aujourd’hui, permet à un salarié de prétendre à une retraite dès 60 ans à taux plein.
Il donne mandat à l’Equipe Animatrice pour faire entendre son plus profond mécontentement auprès des instances nationales et auprès des fédérations patronales.
Le conseil appelle tous les salariés du transport à se mobiliser et combattre ce projet de loi le 24 juin 2010 !