Euro Cargo Rail
Euro Cargo Rail
La Direction suspend l'application des règles conventionnelles et du Code du Travail !
Effet stupéfiant du conflit récent ayant eu lieu à la SNCF, la Direction de la société Euro Cargo Rail (secteur privé) vient de diffuser une note à tous ses salariés demandant d'accepter la suspension des dispositions conventionnelles et du code du travail sur la période du 19 au 25 avril. La Direction de l'entreprise privée ECR (propriété d'un fond de pension britannique détenu contrôlé par le groupe allemand DB) justifie cette demande par la situation exceptionnelle causée par le conflit à la SNCF.
Voici l'extrait de la note à tous les personnels :
" Du 19 avril au 25 avril, l’ensemble des cadres, des planificateurs, des conducteurs et des AFR doivent tout mettre en oeuvre pour assainir la situation. Nous allons dans cette démarche faire appel à votre assistance, votre solidarité et votre disponibilité car c’est sur le terrain que repose tout l’enjeu de l’avenir de notre société.
Pour y parvenir, voilà ce que nous vous demandons :
• Pendant cette semaine, décisive pour notre avenir à tous, nous n’établirons pas de planification prévisionnelle afin de pouvoir garder l’ensemble de nos ressources disponibles pour assainir cette situation le plus rapidement possible.
• Une disponibilité maximale afin de revenir à une situation normale au niveau national
• Répondre systématiquement au téléphone afin de permettre aux planificateurs d’anticiper sur les plans de transport et vous permettre de mieux vous organiser sur le plan personnel. "
Cette demande formulée façon instruction n’a pas manqué de soulever un véritable tollé syndical, dans la mesure où cette entreprise est particulièrement connue pour ne pas respecter les délais de prévenance de ses salariés (plus particulièrement roulants), leurs pauses, leurs conditions de travail, et qui connaissent pour la plus grande partie d’entre eux une situation de crise quasi-quotidienne sans qu’il y ait de conflit dans l’entreprise publique historique.
Pour la CFDT, cette instruction est " un marché de dupes " et les salariés en font les frais. Par ailleurs, force est de constater que les représentants du personnel élus démocratiquement ont été ni informés, ni consultés, c’est une véritable rupture du contrat social !
Le syndicat CFDT a dénoncé cette communication d’entreprise et souligné les carences dans l’entreprise. La CFDT fait le constat qu’effectivement, l’exploitation est très perturbée, mais pas seulement depuis plusieurs jours ! Cela fait plusieurs mois que les Organisations Syndicales, et représentants du personnel tirent la sonnette d’alarme. Cette exploitation perturbée, à d’ailleurs conduit les représentants au CHSCT de NANCY, à déclencher une alarme de " danger grave et imminent ", lié aux dépassements outranciers des horaires de travail journalier, et des repos réduits. Cette exploitation perturbée a conduit les représentants du personnel à alerter quotidiennement nos dirigeants aussi bien au niveau des DP que du Comité d’Entreprise. Cette exploitation perturbée à conduit à une augmentation vertigineuse des accidents du travail et des malaises psychosociaux.
Le syndicat national des agents de conduite FGAAC / CFDT dénonce également l’attitude dilatoire de la Direction d’E.C.R. en précisant que le conflit à la SNCF a bon dos. En fait, ce qui est en cause c’est bien " la disponibilité 24h/24h, 7 jours sur 7 ". C’est la politique du flux tendu, la stratégie commerciale, la course au moins-disant social, véritable dumping consistant à vendre les produits à perte afin d’éliminer les
concurrents et de prendre les parts de marché, qui sont en cause. ¡