Accueil /
Navigation aérienne
Les vautours attaquent la DGAC
La négociation sur la licence communautaire pour les contrôleurs de la navigation aérienne sert de prétexte à une opération à visée corporatiste de dépeçage de la Direction Générale de l’Aviation Civile, qui consiste à découpler ce sujet des autres dossiers de la DGAC et à rechercher un accord du ministère du Budget en vue du démarrage d’une négociation « contrôleurs ». Ceci reviendrait à capter au profit de cette catégorie de personnels le financement prévu pour l’ensemble du protocole d’accord signé en 2004.
Celui-ci, signé par le ministre de l’époque et des organisations syndicales, dont la CFDT précisait pourtant reposer sur les bases suivantes :
- « un choix d’organisation : la Fonction Publique d’Etat »
- « un choix de cohérence d’action : l’unité de la DGAC. »
Que restera-t-il de l’unité de la DGAC si le cadrage obtenu du ministère du Budget sert à un marchandage, qui risque d’ailleurs de se faire au détriment des conditions de travail et de formation des contrôleurs dès qu’on parlera de la licence de contrôleur ? Seul l’appât du gain peut expliquer la précipitation actuelle, car la licence communautaire n’exige de textes qu’au 1er janvier 2008.
Le SPAC-CFDT a donc décidé de contacter les autres organisations syndicales en vue d’une action commune pour obtenir une négociation dans le cadre global de la DGAC.