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Retraite:point de presse CFDT-RATP
L’Etat rechigne à payer la réforme qu’il a proposée
Lundi 2 avril 2007, au siège de La CFDT-RATP, s’est tenu une conférence de presse sur les avantages et les inconvénients du régime spécial de retraites des agents de la RATP.
La CFDT-RATP a souhaité un accord rapide entre l'Etat et la Caisse nationale d'assurance vieillesse (Cnav) sur le montant de la compensation.
L'Etat doit verser une soulte à la Cnav à titre de compensation pour permettre l’adossement du régime spécifique de retraites des agents de la RATP aux caisses du régime général. Elle est estimée entre 889 millions et 1,1 milliard d'euros.
L'Etat doit verser une soulte à la Cnav à titre de compensation pour permettre l’adossement du régime spécifique de retraites des agents de la RATP aux caisses du régime général. Elle est estimée entre 889 millions et 1,1 milliard d'euros.
La CFDT-RATP a défendu les avantages du régime actuel de retraite pour les agents de la RATP qui contrairement aux rumeurs ne partent pas tous à 50 ans avec 75% du salaire. Certains ont la possibilité de partir tôt, en compensation des pénibilités subies mais avec une pension faible.
Le montant des retraites atteint au maximum 64% du salaire si l’agent totalise 37,5 annuités. Les primes ne sont pas prises en compte dans le calcul des retraites.
Les agents embauchés tardivement à la RATP se voient contraints de travailler au-delà de 60ans et ne bénéficient pas de la retraite anticipée pour carrière longue du régime général.
La CFDT-RATP a dénoncé la baisse continue du pouvoir d'achat des retraités de la RATP en chute libre de 15% lors des 20 dernières années.
En attendant la signature de l’accord entre l’Etat et la Cnav, l'Etat prend à sa charge le montant total du déficit du compte retraites des agents de la RATP. Aujourd’hui le calendrier est bloqué.
En attendant la signature de l’accord entre l’Etat et la Cnav, l'Etat prend à sa charge le montant total du déficit du compte retraites des agents de la RATP. Aujourd’hui le calendrier est bloqué.
La CFDT-RATP regrette l'absence d'interlocuteurs dans le dossier du régime de retraite de la RATP depuis la création de la caisse RATP.