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Présidentielle
Des enjeux importants pour notre fédération
La FGTE-CFDT ne saurait rester indifférente aux enjeux des élections, présidentielle d’abord, puis législatives. Les gouvernements interviennent régulièrement dans le champ du social, en matière d’emploi, de contrat de travail (comme on l’a vu avec le CPE), de salaire (notamment le SMIC), de logement, de construction européenne ou encore de retraites.
Comme organisation syndicale, notre rôle n’est pas de prendre parti, mais de contribuer à éclairer les choix des citoyens, notamment ceux de nos adhérents. C’est pourquoi le Bureau fédéral a décidé d’interpeller les candidats présentés par les partis de gouvernement, car c’est l’un ou l’une d’entre eux qui nommera demain le gouvernement qui sera notre interlocuteur.
Dans ce courrier, adressé à Ségolène ROYAL, Nicolas SARKOZY, François BAYROU, Marie-George BUFFET et Dominique VOYNET, notre fédération souligne les enjeux en termes d’orientations du gouvernement essentiels dans notre secteur :
- droits des salariés : Que proposez-vous pour donner aux représentants des salariés un meilleur accès aux informations stratégiques et garantir la prise en compte par la négociation des conséquences sociales avant toute décision majeure ?
- retraites/pénibilité : Comment pensez-vous possible d’assurer leur avenir ? Quelle articulation vous semble souhaitable entre la participation des employeurs et celle de l’Etat ? Que proposez-vous pour améliorer la situation des personnes reconnues inaptes à leur poste ?
- prévention des conflits : Pensez-vous utile de relancer le dialogue social en donnant aux représentants syndicaux davantage de moyens de jouer efficacement leur rôle ? Etes-vous favorable à une restriction du droit de grève, par exemple sous forme d’un service minimum ? Quels projets avez-vous pour renforcer dans notre secteur la politique de contrôle du respect des législations à impact social ?
- concurrence : Quelles initiatives êtes-vous prêt(e) à prendre au plan français et/ou européen pour empêcher que l’ouverture des frontières n’entraîne …une mise en concurrence des législations sociales, une révision à la baisse des garanties des salariés dans notre pays ? Etes-vous favorable à ce que tous les marins navigant sous pavillon français puissent bénéficier d’une couverture sociale satisfaisante ? Etes-vous favorable à une convergence progressive des conditions sociales et de sécurité dans les transports en Europe, et comment peut-on y parvenir ?
- services publics : Quelles mesures proposez-vous pour permettre que les salariés des nouvelles entreprises jouissent de droits équivalents à ceux des personnels à statut ? Etes-vous favorable à des droits nouveaux protégeant les salariés, y compris fonctionnaires, contre les effets négatifs d’une mobilité ( géographique ou professionnelle) imposée ? Etes-vous prêt(e)à exiger de l’Union européenne qu’elle n’empêche pas au nom du droit à la concurrence l’Etat et les collectivités territoriales de remplir un rôle d’opérateur, exclusif ou non ? Etes-vous prêt(e) à mettre en place une évaluation pluraliste des effets et risques de la libéralisation, en matière de transports publics par exemple ? Quelle place et quel rôle pensez-vous nécessaire de donner aux services de l’Etat après la décentralisation, en matière d’écologie et de logement social notamment ?
- durée du travail : Etes-vous prêt(e) à favoriser une négociation avec les organisations syndicales représentatives pour établir un nouveau « contrat de progrès social » dans le transport routier ? Etes-vous favorable à une extension négociée des 35 heures à tous les salariés de notre secteur qui ne sont pas couverts ?
- transports publics : Sans ignorer la contrainte que peut faire peser une dette publique importante, êtes-vous favorable à ce que l’Etat et les collectivités territoriales s’engagent financièrement dans le développement des transports publics de voyageurs ? Etes-vous prêt(e) à soutenir l’idée de garantir les droits des salariés en cas de changement d’opérateur (application du L122-12 en cas d’appel d’offres européen et mise en place d’une convention collective nationale d’un niveau satisfaisant avant ouverture des marchés ) ?
- investissements : Quelle place pensez-vous qu’il faut accorder respectivement à la route, au ferroviaire, à l’aérien, au fluvial et comment organiser leur complémentarité (cahier des charges des grands projets et équipements, financements publics, fiscalité …) ?
- coût du transport : Quelle politique proposez-vous pour intégrer au coût du transport les coûts indirects, notamment environnementaux. ? En particulier, comment voyez-vous l’application de la directive européenne sur les péages routiers ?
Les candidats ont également reçu les propositions CFDT sur ces mêmes sujets. Les éléments de réponse qui nous parviendront seront rendus publics. Parallèlement, la confédération CFDT a interpellé ces candidats sur 4 thèmes : travail/emploi/salaires ; cohésion sociale/protection sociale/logement ; Europe ; démocratie sociale et dialogue social.
