Répression syndicale

Trois militants CFDT, dont le Secrétaire Général et le Trésorier de l’Union Fédérale Maritime CFDT ont été renvoyés par le juge d’instruction devant le Tribunal du Havre. 

 

Les faits reprochés font suite au blocage d’un Ferry, le Norman Spirit, le 8 décembre 2005 au Havre, pour protester contre la mise en place d'un pavillon "bis" italien permettant l'embauche de marins baltes payés à bas prix. Une plainte aurait été déposée par une fonctionnaire de police.

 

Cette action à l’origine de la procédure ressemblait à bien d’autres manifestations organisées pour lutter contre le même fléau : le low-cost. Plusieurs mois après, nos trois militants étaient placés en garde à vue, avant d’être libérés sous la pression des marins. Mais l’affaire ne s’est pas arrêtée là.

 

Le 14 décembre, puis une seconde fois le 12 janvier, Stéphane Humetz, trésorier de l’UFM CFDT et  membre  du Bureau fédéral de la FGTE, s’est vu convoquer en présence de son avocat. Résultat : mise sous contrôle judiciaire (autrement dit mis en examen) avec interdiction de présence sur le territoire de la ville du Havre et consignation de 700 € ! Le 2 février, c’était au tour de Didier Cappelle, Secrétaire Général de l’UFM CFDT et Eric Vercoutre, Secrétaire Général Adjoint du Syndicat maritime Nord CFDT et Secrétaire du Comité d’entreprise de Seafrance, de se présenter devant le juge. Ils ont tous les deux écopé de la même peine.

 

Rien ne justifie un tel acharnement envers des syndicalistes. D’ailleurs la mobilisation a porté ses fruits et la CFDT a obtenu gain de cause :Le Norman Spirit de Louis Dreyfus est repassé sous pavillon britannique. C’est le ministère de l’Intérieur qui a relancé l’affaire, voulant sans doute faire plaisir à Louis Dreyfus en poursuivant des syndicalistes en lutte contre la complaisance et le libéralisme sauvage.

De telles atteintes au droit syndical ne font que renforcer l’engagement des militants et adhérents CFDT à défendre avec fermeté l’emploi et à faire respecter les droits des travailleurs. Et comme le siège de l’Union Maritime se situe au Havre, inutile de dire que si ses responsables ont besoin de s’y rendre, ils s’y rendront  sans demander l’avis de qui que ce soit.